Catálogos Orbea de los 80

Catálogos Orbea de los 80 con modelos de paseo tanto plegables como rígidas del mismo año. Lo malo es averiguar el año concreto, pero en este caso tenemos la suerte de que al anunciarlo en Bella Bicicleta nuestro colega Anti-Oxido-Barcelona me ha aclarado el año y parecen ser del 85/86. A diferencia de los modelos de otros paises, aquí no existen apenas documentos para poder datar nuestras bicis y cuantos mas catálogos se vallan subiendo mas posibilidades tendremos de hacer trabajos perfectos.

Orbeas paseo de los 70

Orbea Donosti.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Luarca.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Alondra.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Deba.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Deba 35. La diferencia con la otra Deba es el neumático que en este caso 650 x 35, cuando lo normal es que sea de 650 x 28.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Brisa.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Bakio 35. Como el caso de la Deba es 650 x 35.

Catálogos Orbea de los 80

Este es el segundo catálogo con modelos tipo plegables con esta Orbea Susy de portada.

Catálogos Orbea de los 80

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Yovana.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Yovana plegable.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Dolly.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Gua-Gua.

Catálogos Orbea de los 80

Orbea Gua-Gua plegable.

Catálogos Orbea de los 80

 

 

Bici ciclo-turismo Gitane- Gitasprint

Bici ciclo-turismo Gitane- Gitasprint de los ochenta con puentes de freno mafac sistema cantilever y cambios totalmente Simplex pasada a paseo.

Bici ciclo-turismo Gitane- Gitasprint

En este caso ha sido mas una mania que tengo yo, que la falta que le hacía a la bici el cambio. De todas maneras cuando veo una bici que me gusta ya tengo una idea para ella y en este caso la veía con una imagen mas de paseo.

Bici ciclo-turismo Gitane- Gitasprint

Tenía roto el agarre del desviador delantero por su parte posterior pero por suerte tengo una Peugeot con el mismo desviador Simplex y estropeado para dejarla igual. Con esto solo quedaba darle un cambio mínimo.

Bici ciclo-turismo Gitane Gitasprint

Me pareció un rejuvenecimiento bueno el ponerle un manillar semi-playero, unas manetas de paseo standard de la tienda, puños simil piel y asiento simil piel imitación clásica con tachuelas en plata.

Bici ciclo-turismo Gitane Gitasprint

Como curiosiad, la tienda donde se compró son las galerias Lafayette.

Bici ciclo-turismo Gitane Gitasprint

Espero que os guste y he intentado ajustar el precio para que sea asequible a cualquier bolsillo.

Bici ciclo-turismo Gitane Gitasprint

Bici ciclo-turismo Gitane Gitasprint

Alquiler bicicleta Gitasprint

Operación rescate de bicicletas y recambios

 

Operación rescate de bicicletas y recambios.

L`HIRONDELLE-MALETERO

RESCATANDO UN TROZO DE HISTORIA.

Esta semana llegó la hora de acudir por fin al rescate del olvido un par de bicis L`Hirondelle con cambio retro-direct en un garaje de Francia aparte de un poco mas de material NOS datado entre 1907 y 1950.

Las L`Hirondelle son una marca de bicicletas fabricadas en Sant-Étienne por la empresa Manufrance y el modelo con marchas retro-direct se fabricó desde 1903 hasta 1939.

Los modelos L´Hironelle se conocen por ser las usadas por los agentes de Paris desde 1900 hasta 1986 y parece ser que a dichos agentes se les conocían por los hirondelle (golondrina en francés) por la forma que hacía la capa al viento y de ahí el que pusieran tal nombre al modelo.

 

 

 Lo curioso de estos modelos de L`Hirondelle en concreto, son el tipo de cambio que usan que se denomina Retro-Directe. Funciona con una marcha normal para llanear y otra marcha a contra pedal, sí, como lo oyes, para subir cuestas no muy pronunciadas.

 

Me resulta muy difícil asimilar tal forma de rotar hacia atrás por mucho que lo examino pero es muy simple el sistema. Al rotar en sentido normal se trabaja con el piñón pequeño y al circular hacia atrás de como se realiza habitualmente el piñón que trabaja es el grande. La roldana situada en la vaina inferior es la que hace que se cambie de una a otra.

Sus puentes de freno también son muy interesantes como se puede apreciar.

Espero os haya entretenido y de paso comentar que sin la información de mi amigo Colin Kirsch no hubiera sabido gran cosa de esta marca y de este modelo en concreto. Gracias a la información de este enlace de su web www.oldbike.eu, pude aprender mucho. 

 

Ciclostática BH ochentera

Esta es la única foto que tengo de la ciclostática antes de empezar a restaurarla que le faltaban los pedales, el manillar y una de las gomas necesarias para que no toque el metal contra el suelo. El asiento que aparece en la imagen es de los que tenía en casa como con la tienda online en marcha.

ciclostática bh ochentera

No se aprecia con mucho detalle  el estado pero os adelanto que cerca del regulador de la fuerza esta muy roñado y pensamos en pintarla pero mantener las calcas originales que se encontraban en un estado excelente.

Primero desmontar lo justo porque el mecanismo interno estaba muy bien al tener el pedalier cubierto por esas tapas.

ciclostática bh ochentera

No ha supuesto ningún problema la mecánica.

Lo primero lijar con cuidado de no dañar las calcas con lija fina y en las partes mas corroídas he utilizado un trozo de lana de niquel primero, limpiar bien y pasarle tambien la lija fina.

Despues de una capa de imprimación, otra lijadita fina y dos capas de pintura acrílica.

ciclostática bh ochentera

Las pegatinas las tapé con un trozo de papel que antes de recortar lo dejé hecho el contorno colocándolo encima de la calca y pasando el borde de un lápiz para calcular su forma exacta. Luego le puse un poco de grasa untada con un pincel para que se agarrara a la hora de pintar y así no arriesgarme a despegar luego la calca.

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Y por último darle una capa de laca transparente con brillo y lista la pintura.

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Al faltarle el manillar, los pedales y el sillín original se optó por un manillar de cuernos de vaca en negro a juego con unos pedales que tenía en el almacén al igual que el asiento y que son especiales para estas bicis.

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Y este es resultado final.

Espero que os guste. Al nuevo dueño le ha encantado como le queda en casa. Ahora a ver si se anima a usarla.

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